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废旧自行车不仅占用有限的停车空间,还会影响市容环境,是许多小区正在积极处理的治理问题。今年11月起,洋泾街道栖山居民区的自治组织“车管会”行动起来,组织废旧自行车、童车回收活动,这支由社区党员骨干、居民志愿者、业委会、物业公司等多方力量组建起来的队伍,不仅解决了这一问题,还为后续规范停车、非机动车充电等工作打好基础。

由专业回收机构上门处理废旧非机动车,这显然非常方便,不少居民早早地将家中旧车推到现场等待回收。但也有不少居民舍不得家中的老车,对此“车管会”成员和居委干部做了不少工作。

活动前期,他们便发动楼组长,对每个楼栋里非机动车停放的位置与数量以及其中废车辆的数据进行排摸统计,并对飞线充电等非机动车相关的危害行为开展安全知识普及培训。活动中,他们则上门对居民开展劝导,讲清楚废旧车辆存在的问题以及车辆清除后带来的好处。

“车管会”还制定“每周一巡、每月一会、每季一治、每年一评”的常态化治理模式,引导居民讨论制定社区停车公约,形成社区治理的“金点子”。这不仅能避免“僵尸车”的现象回潮,也进而打造具有小区特色的民主议事协商机制。

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“清理废旧非机动车是我们工作的一小步,我们要帮助各个居民区的‘车管会’,打造适合各自小区的非机动车停车模式,通过一系列的规范措施,来解决非机动车乱停放、飞线充电等问题,以‘小切口’撬动社区‘大治理’,增强居民参与社区治理的意识。”“车管会”项目策划方,上海有邻社区治理服务中心相关负责人称。

事实上,早在2020年9月,洋泾街道便指导支持社会组织有邻社区治理服务中心,在海防新村试点“车管会”项目,当时主要解决机动车停车难的问题,并取得了较好的成效。2021年5月,《上海市非机动车安全管理条例》出台后,非机动车停放、充电等问题引起更多关注,“车管会”也将此纳入工作中。

目前,洋泾街道凌三居民区、栖山居民区、海院居民区均已建立“车管会”,并根据各个小区的具体情况,推进非机动车治理工作。洋泾将继续通过“车管会”激发居民自治和安全意识,提升居民参与社区治理的专业化、规范化、项目化水平,推动老旧小区非机动车管理长效运行,打造精细化治理的社区样本。

文字:赵天予

编辑:姜天瑶

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